化学工程
化學工程
화학공정
CHEMICAL ENGINEERING
2010年
11期
52-55
,共4页
王晓坡%周永%吴江涛%刘志刚
王曉坡%週永%吳江濤%劉誌剛
왕효파%주영%오강도%류지강
摩擦理论%黏度模型%碳酸二甲酯%液相
摩抆理論%黏度模型%碳痠二甲酯%液相
마찰이론%점도모형%탄산이갑지%액상
在对文献中发表的碳酸二甲酯黏度实验数据进行全面收集的基础上,将摩擦理论与工程上常用的Peng-Robinson状态方程(PR方程)结合建立了碳酸二甲酯的液相黏度模型,通过最小二乘法回归得到了模型中的各系数.结果表明:在拟合范围内,碳酸二甲酯黏度模型的计算值与实验数据绝对平均偏差和最大偏差分别为1.78%和6.34%.所建立的黏度模型适用的温度范围为283-383 K,压力范围为饱和压力接近于100 MPa,文章为碳酸二甲酯作为替代燃料等的进一步深入研究和工程应用提供了黏度计算模型.
在對文獻中髮錶的碳痠二甲酯黏度實驗數據進行全麵收集的基礎上,將摩抆理論與工程上常用的Peng-Robinson狀態方程(PR方程)結閤建立瞭碳痠二甲酯的液相黏度模型,通過最小二乘法迴歸得到瞭模型中的各繫數.結果錶明:在擬閤範圍內,碳痠二甲酯黏度模型的計算值與實驗數據絕對平均偏差和最大偏差分彆為1.78%和6.34%.所建立的黏度模型適用的溫度範圍為283-383 K,壓力範圍為飽和壓力接近于100 MPa,文章為碳痠二甲酯作為替代燃料等的進一步深入研究和工程應用提供瞭黏度計算模型.
재대문헌중발표적탄산이갑지점도실험수거진행전면수집적기출상,장마찰이론여공정상상용적Peng-Robinson상태방정(PR방정)결합건립료탄산이갑지적액상점도모형,통과최소이승법회귀득도료모형중적각계수.결과표명:재의합범위내,탄산이갑지점도모형적계산치여실험수거절대평균편차화최대편차분별위1.78%화6.34%.소건립적점도모형괄용적온도범위위283-383 K,압력범위위포화압력접근우100 MPa,문장위탄산이갑지작위체대연료등적진일보심입연구화공정응용제공료점도계산모형.
