都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2010年
5期
110-112
,共3页
郭红卫%吴佐民%全恒立%赵雷霆
郭紅衛%吳佐民%全恆立%趙雷霆
곽홍위%오좌민%전항립%조뢰정
城市轨道交通%能馈式%牵引供电系统%短路%仿真
城市軌道交通%能饋式%牽引供電繫統%短路%倣真
성시궤도교통%능궤식%견인공전계통%단로%방진
建立新型能馈式牵引供电系统的仿真模型,分别对牵引网直流侧近端短路和远端短路、交流侧两相相间短路进行仿真,对短路时电压电流的动态特性进行分析,提出给直流侧支撑电容串电阻来限制短路冲击电流的方法,并通过仿真进行验证,为新型能馈式牵引供电系统的保护特性选择以及牵引变电站容量和参数的设计提供参考依据.
建立新型能饋式牽引供電繫統的倣真模型,分彆對牽引網直流側近耑短路和遠耑短路、交流側兩相相間短路進行倣真,對短路時電壓電流的動態特性進行分析,提齣給直流側支撐電容串電阻來限製短路遲擊電流的方法,併通過倣真進行驗證,為新型能饋式牽引供電繫統的保護特性選擇以及牽引變電站容量和參數的設計提供參攷依據.
건립신형능궤식견인공전계통적방진모형,분별대견인망직류측근단단로화원단단로、교류측량상상간단로진행방진,대단로시전압전류적동태특성진행분석,제출급직류측지탱전용천전조래한제단로충격전류적방법,병통과방진진행험증,위신형능궤식견인공전계통적보호특성선택이급견인변전참용량화삼수적설계제공삼고의거.