管理工程学报
管理工程學報
관리공정학보
JOURNAL OF INDUSTRIAL ENGINEERING AND ENGINEERING MANAGEMENT
2004年
1期
64-67
,共4页
刘志硕%申金升%魏宏业%张智文
劉誌碩%申金升%魏宏業%張智文
류지석%신금승%위굉업%장지문
交通可持续发展%交通环境容量%交通环境承载力
交通可持續髮展%交通環境容量%交通環境承載力
교통가지속발전%교통배경용량%교통배경승재력
本文应用系统工程的原理和方法分析了污染物在环境系统中的输入输出模式,然后尝试性地建立了交通环境承载力的动态离散量化模型并给出了该模型的应用,从而为交通管理部门规划城市交通规模,确定交通环境整治方向,实现城市交通可持续发展提供科学决策依据.
本文應用繫統工程的原理和方法分析瞭汙染物在環境繫統中的輸入輸齣模式,然後嘗試性地建立瞭交通環境承載力的動態離散量化模型併給齣瞭該模型的應用,從而為交通管理部門規劃城市交通規模,確定交通環境整治方嚮,實現城市交通可持續髮展提供科學決策依據.
본문응용계통공정적원리화방법분석료오염물재배경계통중적수입수출모식,연후상시성지건립료교통배경승재력적동태리산양화모형병급출료해모형적응용,종이위교통관리부문규화성시교통규모,학정교통배경정치방향,실현성시교통가지속발전제공과학결책의거.
