哈尔滨工业大学学报
哈爾濱工業大學學報
합이빈공업대학학보
JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2004年
3期
290-293
,共4页
姜洪源%郝德刚%夏宇宏%敖宏瑞%Ulanov A M
薑洪源%郝德剛%夏宇宏%敖宏瑞%Ulanov A M
강홍원%학덕강%하우굉%오굉서%Ulanov A M
阻尼器%多层环形钢板%结构设计%系统建模
阻尼器%多層環形鋼闆%結構設計%繫統建模
조니기%다층배형강판%결구설계%계통건모
为了满足航空航天等特殊工况下阻尼减振的需要,研制了多层环形钢板阻尼器,该阻尼器借助于载荷作用下多层金属环之间的摩擦力实现阻尼隔振.并进行了多层环形钢板阻尼器的结构设计;根据动力学原理,建立了阻尼器的振动系统模型及系统方程;利用相轨迹方法获得了自由振动相图;以实验研究为基础进行了动态仿真,并对仿真结果加以分析,获得了多层环形钢板阻尼振动系统的动态特性.
為瞭滿足航空航天等特殊工況下阻尼減振的需要,研製瞭多層環形鋼闆阻尼器,該阻尼器藉助于載荷作用下多層金屬環之間的摩抆力實現阻尼隔振.併進行瞭多層環形鋼闆阻尼器的結構設計;根據動力學原理,建立瞭阻尼器的振動繫統模型及繫統方程;利用相軌跡方法穫得瞭自由振動相圖;以實驗研究為基礎進行瞭動態倣真,併對倣真結果加以分析,穫得瞭多層環形鋼闆阻尼振動繫統的動態特性.
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