民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2009年
4期
1-3,7
,共4页
合成视景%视景增强%驾驶舱显示系统%情景意识%可控飞行撞地
閤成視景%視景增彊%駕駛艙顯示繫統%情景意識%可控飛行撞地
합성시경%시경증강%가사창현시계통%정경의식%가공비행당지
世界范围内持续增长的空中运输对民用航空提出了巨大的挑战.尽管运输量增加,但事故数量却必须减少.为了实现这个宏伟的目标,必须对航电机载设备和驾驶舱人机接口进行改进.在分析合成视景系统和视景增强系统的基础上,指出在飞机的所有飞行阶段均能向飞行员提供最优化情景意识的综合监控和驾驶舱显示控制系统将是未来民用飞机驾驶舱发展的必然趋势.
世界範圍內持續增長的空中運輸對民用航空提齣瞭巨大的挑戰.儘管運輸量增加,但事故數量卻必鬚減少.為瞭實現這箇宏偉的目標,必鬚對航電機載設備和駕駛艙人機接口進行改進.在分析閤成視景繫統和視景增彊繫統的基礎上,指齣在飛機的所有飛行階段均能嚮飛行員提供最優化情景意識的綜閤鑑控和駕駛艙顯示控製繫統將是未來民用飛機駕駛艙髮展的必然趨勢.
세계범위내지속증장적공중운수대민용항공제출료거대적도전.진관운수량증가,단사고수량각필수감소.위료실현저개굉위적목표,필수대항전궤재설비화가사창인궤접구진행개진.재분석합성시경계통화시경증강계통적기출상,지출재비궤적소유비행계단균능향비행원제공최우화정경의식적종합감공화가사창현시공제계통장시미래민용비궤가사창발전적필연추세.
