装甲兵工程学院学报
裝甲兵工程學院學報
장갑병공정학원학보
JOURNAL OF ARMORED FORCE ENGINEERING INSTITUTE
2009年
3期
45-49
,共5页
宋小庆%吴松平%常天庆%纪伯公%刘忠仁
宋小慶%吳鬆平%常天慶%紀伯公%劉忠仁
송소경%오송평%상천경%기백공%류충인
随机Petri网%综合电子系统%可靠性
隨機Petri網%綜閤電子繫統%可靠性
수궤Petri망%종합전자계통%가고성
由于装甲车辆综合电子系统具有耦合性强、动态离散和复杂度高的特点,其难以采用静态故障树方法进行系统可靠性分析,针对这一难题,运用动态故障树方法对系统可靠性进行了分析判别,并运用随机Petri网建立了故障树的仿真模型.以某型车辆为例,通过仿真实验得出了综合电子系统的故障率和可用度指标的动态变化曲线,其分析结果为系统可靠性与测试性设计提供了理论参考.
由于裝甲車輛綜閤電子繫統具有耦閤性彊、動態離散和複雜度高的特點,其難以採用靜態故障樹方法進行繫統可靠性分析,針對這一難題,運用動態故障樹方法對繫統可靠性進行瞭分析判彆,併運用隨機Petri網建立瞭故障樹的倣真模型.以某型車輛為例,通過倣真實驗得齣瞭綜閤電子繫統的故障率和可用度指標的動態變化麯線,其分析結果為繫統可靠性與測試性設計提供瞭理論參攷.
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