机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2009年
3期
49-52
,共4页
舒歌群%马维忍%梁兴雨%许世杰
舒歌群%馬維忍%樑興雨%許世傑
서가군%마유인%량흥우%허세걸
柴油机%配气机构%多体动力学%仿真计算
柴油機%配氣機構%多體動力學%倣真計算
시유궤%배기궤구%다체동역학%방진계산
基于多体系统动力学理论,利用ADAMS建立了车用柴油机配气机构动力学模型,进行了虚拟样机的仿真分析研究.应用刚体和刚柔耦合动力学模型进行了配气机构的运动学和动力学仿真计算对比,分析了配气机构的工作特性.计算结果表明了基于ADAMS进行柴油机配气机构仿真分析研究的可行性.
基于多體繫統動力學理論,利用ADAMS建立瞭車用柴油機配氣機構動力學模型,進行瞭虛擬樣機的倣真分析研究.應用剛體和剛柔耦閤動力學模型進行瞭配氣機構的運動學和動力學倣真計算對比,分析瞭配氣機構的工作特性.計算結果錶明瞭基于ADAMS進行柴油機配氣機構倣真分析研究的可行性.
기우다체계통동역학이론,이용ADAMS건립료차용시유궤배기궤구동역학모형,진행료허의양궤적방진분석연구.응용강체화강유우합동역학모형진행료배기궤구적운동학화동역학방진계산대비,분석료배기궤구적공작특성.계산결과표명료기우ADAMS진행시유궤배기궤구방진분석연구적가행성.
