CAJ | 학술논문

由于船舶数量的增加及船舶大型化,各国港口锚地船舶密度迅速增大.日益增长的船舶走锚事故给各国造成了巨大的损失.通过对走锚船的调查和分析发现,它们存在一个共性问题,那就是中间的预警环节做得不够,做不到定量把握.也就是说,没能对锚泊船状态进行有效地监控.为了有效地解决这一问题,在充分分析锚泊船受力特点的基础上,经过对国内外研究成果的整理和分析,同时借鉴一些实船试验,提出了几个相关处理器的运行机理,并最终完成了船舶走锚预警系统的初步研究.
유우선박수량적증가급선박대형화,각국항구묘지선박밀도신속증대.일익증장적선박주묘사고급각국조성료거대적손실.통과대주묘선적조사화분석발현,타문존재일개공성문제,나취시중간적예경배절주득불구,주불도정량파악.야취시설,몰능대묘박선상태진행유효지감공.위료유효지해결저일문제,재충분분석묘박선수력특점적기출상,경과대국내외연구성과적정리화분석,동시차감일사실선시험,제출료궤개상관처리기적운행궤리,병최종완성료선박주묘예경계통적초보연구.