岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2008年
10期
2124-2129
,共6页
傅少君%邱焕峰%于英姬%陈胜宏
傅少君%邱煥峰%于英姬%陳勝宏
부소군%구환봉%우영희%진성굉
数值分析%岩壁吊车梁%受力机制%有限元法%安全度
數值分析%巖壁弔車樑%受力機製%有限元法%安全度
수치분석%암벽조차량%수력궤제%유한원법%안전도
目前,岩壁吊车梁设计所采用的刚体极限平衡设计方法还不能确切反映岩锚吊车梁的实际受力状态.有限元法是分析研究岩壁吊车梁较为有效而应用广泛的一种方法,围绕岩壁吊车粱有限元法中的关键技术问题开展系列研究工作.根据岩壁吊车梁的受力机制,建立相应的力学模型、安全度计算公式,研究吊车梁网格尺度、模型范围、初始应力场、锚杆套筒长度以及围岩类别等因素对有限元结果的影响,同时还研究开挖释放应力和运行期轮压作用对岩壁吊车梁的双重效应.主要研究成果已被<地下厂房岩壁吊车梁设计规范>(送审稿)及条文说明所采用.
目前,巖壁弔車樑設計所採用的剛體極限平衡設計方法還不能確切反映巖錨弔車樑的實際受力狀態.有限元法是分析研究巖壁弔車樑較為有效而應用廣汎的一種方法,圍繞巖壁弔車粱有限元法中的關鍵技術問題開展繫列研究工作.根據巖壁弔車樑的受力機製,建立相應的力學模型、安全度計算公式,研究弔車樑網格呎度、模型範圍、初始應力場、錨桿套筒長度以及圍巖類彆等因素對有限元結果的影響,同時還研究開挖釋放應力和運行期輪壓作用對巖壁弔車樑的雙重效應.主要研究成果已被<地下廠房巖壁弔車樑設計規範>(送審稿)及條文說明所採用.
목전,암벽조차량설계소채용적강체겁한평형설계방법환불능학절반영암묘조차량적실제수력상태.유한원법시분석연구암벽조차량교위유효이응용엄범적일충방법,위요암벽조차량유한원법중적관건기술문제개전계렬연구공작.근거암벽조차량적수력궤제,건립상응적역학모형、안전도계산공식,연구조차량망격척도、모형범위、초시응력장、묘간투통장도이급위암유별등인소대유한원결과적영향,동시환연구개알석방응력화운행기륜압작용대암벽조차량적쌍중효응.주요연구성과이피<지하엄방암벽조차량설계규범>(송심고)급조문설명소채용.
