机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2008年
11期
102-104
,共3页
制造系统%GSPN%工作流%性能分析
製造繫統%GSPN%工作流%性能分析
제조계통%GSPN%공작류%성능분석
依据制造系统离散性和自组织性的特点,应用广义随机Petri网(GSPN)与马尔可夫链理论相结合的方法,对汽车工业面对订单生产(MTo)工作流模型进行构建和定量分析,得出了制造系统工作流模型中的等待时间、资源的利用率以及吞吐量和系统瓶颈等参数,为制造系统工作流性能的有效评估提供了理论依据.通过实例,验证了该建模与分析方法的实用性和有效性.
依據製造繫統離散性和自組織性的特點,應用廣義隨機Petri網(GSPN)與馬爾可伕鏈理論相結閤的方法,對汽車工業麵對訂單生產(MTo)工作流模型進行構建和定量分析,得齣瞭製造繫統工作流模型中的等待時間、資源的利用率以及吞吐量和繫統瓶頸等參數,為製造繫統工作流性能的有效評估提供瞭理論依據.通過實例,驗證瞭該建模與分析方法的實用性和有效性.
의거제조계통리산성화자조직성적특점,응용엄의수궤Petri망(GSPN)여마이가부련이론상결합적방법,대기차공업면대정단생산(MTo)공작류모형진행구건화정량분석,득출료제조계통공작류모형중적등대시간、자원적이용솔이급탄토량화계통병경등삼수,위제조계통공작류성능적유효평고제공료이론의거.통과실례,험증료해건모여분석방법적실용성화유효성.
