汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
10期
918-922,933
,共6页
燃料电池混合动力汽车%动力系统%匹配%优化
燃料電池混閤動力汽車%動力繫統%匹配%優化
연료전지혼합동력기차%동력계통%필배%우화
首先,基于中国客车典型循环工况对燃料电池混合动力系统进行匹配计算,确定了电动机、燃料电池发动机和蓄电池的基本参数;然后基于中国客车典型循环工况,建立燃料电池混合动力系统的优化模型,采用序列二次规划算法进行优化,分析了各种参数对整车燃料经济性的影响,包括燃料电池发动机与动力蓄电池之间的功率分配比、SOC的初始值与目标值、变速器传动比及传动比间隔以及主减速比等,为燃料电池混合动力汽车的构型提供指导.
首先,基于中國客車典型循環工況對燃料電池混閤動力繫統進行匹配計算,確定瞭電動機、燃料電池髮動機和蓄電池的基本參數;然後基于中國客車典型循環工況,建立燃料電池混閤動力繫統的優化模型,採用序列二次規劃算法進行優化,分析瞭各種參數對整車燃料經濟性的影響,包括燃料電池髮動機與動力蓄電池之間的功率分配比、SOC的初始值與目標值、變速器傳動比及傳動比間隔以及主減速比等,為燃料電池混閤動力汽車的構型提供指導.
수선,기우중국객차전형순배공황대연료전지혼합동력계통진행필배계산,학정료전동궤、연료전지발동궤화축전지적기본삼수;연후기우중국객차전형순배공황,건립연료전지혼합동력계통적우화모형,채용서렬이차규화산법진행우화,분석료각충삼수대정차연료경제성적영향,포괄연료전지발동궤여동력축전지지간적공솔분배비、SOC적초시치여목표치、변속기전동비급전동비간격이급주감속비등,위연료전지혼합동력기차적구형제공지도.
