西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
5期
532-536
,共5页
马志豪%黄佐华%李冲霄%王锡斌%苗海燕
馬誌豪%黃佐華%李遲霄%王錫斌%苗海燕
마지호%황좌화%리충소%왕석빈%묘해연
喷油提前角%丙烷%柴油%混合燃料%发动机%燃烧%排放
噴油提前角%丙烷%柴油%混閤燃料%髮動機%燃燒%排放
분유제전각%병완%시유%혼합연료%발동궤%연소%배방
在一台单缸直喷式柴油机上开展了不同喷油提前角下燃用柴油和柴油-丙烷混合燃料时的燃烧和排放特性研究.研究结果表明:柴油-丙烷混合燃料的燃烧与排放参数随喷油提前角的变化趋势与燃用纯柴油时基本相同;对于给定的平均有效压力,柴油-丙烷混合燃料的放热率峰值和NOx排放随喷油提前角的推迟而减小,而总燃烧持续期、CO、HC和碳烟排放随喷油提前角的推迟而增加;对于给定的平均有效压力和喷油提前角,放热率峰值和NOx排放随混合燃料中丙烷含量的增加而增大,而总燃烧持续期、CO、HC和碳烟排放随丙烷含量的增加而减小.
在一檯單缸直噴式柴油機上開展瞭不同噴油提前角下燃用柴油和柴油-丙烷混閤燃料時的燃燒和排放特性研究.研究結果錶明:柴油-丙烷混閤燃料的燃燒與排放參數隨噴油提前角的變化趨勢與燃用純柴油時基本相同;對于給定的平均有效壓力,柴油-丙烷混閤燃料的放熱率峰值和NOx排放隨噴油提前角的推遲而減小,而總燃燒持續期、CO、HC和碳煙排放隨噴油提前角的推遲而增加;對于給定的平均有效壓力和噴油提前角,放熱率峰值和NOx排放隨混閤燃料中丙烷含量的增加而增大,而總燃燒持續期、CO、HC和碳煙排放隨丙烷含量的增加而減小.
재일태단항직분식시유궤상개전료불동분유제전각하연용시유화시유-병완혼합연료시적연소화배방특성연구.연구결과표명:시유-병완혼합연료적연소여배방삼수수분유제전각적변화추세여연용순시유시기본상동;대우급정적평균유효압력,시유-병완혼합연료적방열솔봉치화NOx배방수분유제전각적추지이감소,이총연소지속기、CO、HC화탄연배방수분유제전각적추지이증가;대우급정적평균유효압력화분유제전각,방열솔봉치화NOx배방수혼합연료중병완함량적증가이증대,이총연소지속기、CO、HC화탄연배방수병완함량적증가이감소.
