铁道通信信号
鐵道通信信號
철도통신신호
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
2008年
1期
39-41
,共3页
承向军%杜鹏%张春悦%孟令云
承嚮軍%杜鵬%張春悅%孟令雲
승향군%두붕%장춘열%맹령운
列控%列车超速防护%时段演算%可靠性分析
列控%列車超速防護%時段縯算%可靠性分析
렬공%열차초속방호%시단연산%가고성분석
列车控制是保障高速列车安全运行的关键技术.对国际上广泛应用的ATP控车模式建立了基于时段演算的模型,并通过对模型的推演,对ATP控车模式进行了初步的可靠性分析,为设计安全、可靠的ATP系统提供新的理论分析手段.
列車控製是保障高速列車安全運行的關鍵技術.對國際上廣汎應用的ATP控車模式建立瞭基于時段縯算的模型,併通過對模型的推縯,對ATP控車模式進行瞭初步的可靠性分析,為設計安全、可靠的ATP繫統提供新的理論分析手段.
열차공제시보장고속열차안전운행적관건기술.대국제상엄범응용적ATP공차모식건립료기우시단연산적모형,병통과대모형적추연,대ATP공차모식진행료초보적가고성분석,위설계안전、가고적ATP계통제공신적이론분석수단.
