交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2007年
5期
96-101
,共6页
城市快速路%交通仿真%附加车道%渠化
城市快速路%交通倣真%附加車道%渠化
성시쾌속로%교통방진%부가차도%거화
城市快速路出口附加车道及其渠化长度的合理设置,对于提高出口通行能力和减少出口对快速路交通流的影响具有重要的意义. 对菱形立交先入后出式出口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型,建立城市快速路菱形立交出口仿真模型. 通过对仿真试验结果分析,得出城市快速路菱形立交出口附加车道长度及其渠化长度建议值.
城市快速路齣口附加車道及其渠化長度的閤理設置,對于提高齣口通行能力和減少齣口對快速路交通流的影響具有重要的意義. 對蔆形立交先入後齣式齣口進行數據收集,利用該數據標定和驗證VISSIM微觀倣真模型,建立城市快速路蔆形立交齣口倣真模型. 通過對倣真試驗結果分析,得齣城市快速路蔆形立交齣口附加車道長度及其渠化長度建議值.
성시쾌속로출구부가차도급기거화장도적합리설치,대우제고출구통행능력화감소출구대쾌속로교통류적영향구유중요적의의. 대릉형입교선입후출식출구진행수거수집,이용해수거표정화험증VISSIM미관방진모형,건립성시쾌속로릉형입교출구방진모형. 통과대방진시험결과분석,득출성시쾌속로릉형입교출구부가차도장도급기거화장도건의치.
