城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2007年
9期
24-27
,共4页
许健%曾源%杨允表%陈淦伟
許健%曾源%楊允錶%陳淦偉
허건%증원%양윤표%진감위
上海长江大桥主桥%斜拉桥%分离式双箱梁%三维空间屈曲%板壳单元
上海長江大橋主橋%斜拉橋%分離式雙箱樑%三維空間屈麯%闆殼單元
상해장강대교주교%사랍교%분리식쌍상량%삼유공간굴곡%판각단원
上海长江大桥主通航孔桥斜拉桥的桥面结构为中间箱形联系梁连接的分离式双箱梁钢结构体系,具有十分复杂的空间效应,而局部屈曲问题是钢箱梁设计中的一个关键问题.因此,对双箱梁节段的局部屈曲分析是非常有必要的.运用大型结构分析软件SAP2000的三维板壳单元进行建模,模型边界的荷载施加考虑了结构总体分析的真实受力工况,分析得到了一些双箱梁节段的三维屈曲模态及屈曲系数,并且提出了一些对结构设计有价值的建议.
上海長江大橋主通航孔橋斜拉橋的橋麵結構為中間箱形聯繫樑連接的分離式雙箱樑鋼結構體繫,具有十分複雜的空間效應,而跼部屈麯問題是鋼箱樑設計中的一箇關鍵問題.因此,對雙箱樑節段的跼部屈麯分析是非常有必要的.運用大型結構分析軟件SAP2000的三維闆殼單元進行建模,模型邊界的荷載施加攷慮瞭結構總體分析的真實受力工況,分析得到瞭一些雙箱樑節段的三維屈麯模態及屈麯繫數,併且提齣瞭一些對結構設計有價值的建議.
상해장강대교주통항공교사랍교적교면결구위중간상형련계량련접적분리식쌍상량강결구체계,구유십분복잡적공간효응,이국부굴곡문제시강상량설계중적일개관건문제.인차,대쌍상량절단적국부굴곡분석시비상유필요적.운용대형결구분석연건SAP2000적삼유판각단원진행건모,모형변계적하재시가고필료결구총체분석적진실수력공황,분석득도료일사쌍상량절단적삼유굴곡모태급굴곡계수,병차제출료일사대결구설계유개치적건의.
