岩土工程界
巖土工程界
암토공정계
GEOTECHNICAL ENGINEERING WORLD
2007年
7期
57-60
,共4页
高填路堤%路面开裂%边坡稳定
高填路隄%路麵開裂%邊坡穩定
고전로제%로면개렬%변파은정
针对在百色至罗村口高速公路K179+660～K180+060段高填路堤段,路面出现多达20处纵向直线形张开裂缝.本文定性分析了路面开裂形成机理.根据圆弧滑动法采用边坡稳定分析计算软件对路基的稳定性计算,并利用强度折减法和FLCA对其结果分析核对.对路基边坡整治作出评价.
針對在百色至囉村口高速公路K179+660～K180+060段高填路隄段,路麵齣現多達20處縱嚮直線形張開裂縫.本文定性分析瞭路麵開裂形成機理.根據圓弧滑動法採用邊坡穩定分析計算軟件對路基的穩定性計算,併利用彊度摺減法和FLCA對其結果分析覈對.對路基邊坡整治作齣評價.
침대재백색지라촌구고속공로K179+660～K180+060단고전로제단,로면출현다체20처종향직선형장개렬봉.본문정성분석료로면개렬형성궤리.근거원호활동법채용변파은정분석계산연건대로기적은정성계산,병이용강도절감법화FLCA대기결과분석핵대.대로기변파정치작출평개.
