热力发电
熱力髮電
열력발전
THERMAL POWER GENERATION
2007年
8期
72-73
,共2页
汽轮机组%冷态起动%胀差,暖缸,体面比,鼓风摩擦
汽輪機組%冷態起動%脹差,暖缸,體麵比,鼓風摩抆
기륜궤조%랭태기동%창차,난항,체면비,고풍마찰
结合汽轮机组胀差产生的机理对机组冷态起动过程各个阶段胀差的变化进行分析.在对机组冷态起动过程各个阶段胀差的变化充分认识的基础上,提出防止胀差异常的措施,将胀差控制在允许范围,以保障机组运行安全.
結閤汽輪機組脹差產生的機理對機組冷態起動過程各箇階段脹差的變化進行分析.在對機組冷態起動過程各箇階段脹差的變化充分認識的基礎上,提齣防止脹差異常的措施,將脹差控製在允許範圍,以保障機組運行安全.
결합기륜궤조창차산생적궤리대궤조랭태기동과정각개계단창차적변화진행분석.재대궤조랭태기동과정각개계단창차적변화충분인식적기출상,제출방지창차이상적조시,장창차공제재윤허범위,이보장궤조운행안전.