拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2006年
6期
35-37
,共3页
电磁制动器%稳健优化设计%正交试验
電磁製動器%穩健優化設計%正交試驗
전자제동기%은건우화설계%정교시험
介绍了基于损失模型的稳健设计的两个基本工具:信噪比和正交试验设计,讨论了设计的基本思想和步骤.建立合理的数学模型,对电磁制动器结构参数进行了稳健优化设计.并将结果与传统优化结果进行了比较、分析和讨论,结果表明,稳健设计后的电磁制动器的性能得到了较大的改善和提高.
介紹瞭基于損失模型的穩健設計的兩箇基本工具:信譟比和正交試驗設計,討論瞭設計的基本思想和步驟.建立閤理的數學模型,對電磁製動器結構參數進行瞭穩健優化設計.併將結果與傳統優化結果進行瞭比較、分析和討論,結果錶明,穩健設計後的電磁製動器的性能得到瞭較大的改善和提高.
개소료기우손실모형적은건설계적량개기본공구:신조비화정교시험설계,토론료설계적기본사상화보취.건립합리적수학모형,대전자제동기결구삼수진행료은건우화설계.병장결과여전통우화결과진행료비교、분석화토론,결과표명,은건설계후적전자제동기적성능득도료교대적개선화제고.
