汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2006年
2期
105-113
,共9页
底盘控制系统%主动安全性%综述
底盤控製繫統%主動安全性%綜述
저반공제계통%주동안전성%종술
电子控制系统在汽车底盘技术中的广泛应用极大地改善了汽车的主动安全性.常见的底盘控制系统可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制.介绍通过高速网络将各控制系统联成一体形成的全方位底盘控制(GCC),汽车开放性系统构架工程(AUTOSAR)和底盘的线控技术(X-by-wire).
電子控製繫統在汽車底盤技術中的廣汎應用極大地改善瞭汽車的主動安全性.常見的底盤控製繫統可分為製動控製、牽引控製、轉嚮控製和懸掛控製.介紹通過高速網絡將各控製繫統聯成一體形成的全方位底盤控製(GCC),汽車開放性繫統構架工程(AUTOSAR)和底盤的線控技術(X-by-wire).
전자공제계통재기차저반기술중적엄범응용겁대지개선료기차적주동안전성.상견적저반공제계통가분위제동공제、견인공제、전향공제화현괘공제.개소통과고속망락장각공제계통련성일체형성적전방위저반공제(GCC),기차개방성계통구가공정(AUTOSAR)화저반적선공기술(X-by-wire).
