电力机车与城轨车辆
電力機車與城軌車輛
전력궤차여성궤차량
ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES
2003年
6期
51-51,62
,共2页
中村哲也%斋藤司%佐佐木君章%梶谷泰史
中村哲也%齋籐司%佐佐木君章%梶穀泰史
중촌철야%재등사%좌좌목군장%미곡태사
乘坐舒适度%半主动悬挂%新干线%走行试验
乘坐舒適度%半主動懸掛%新榦線%走行試驗
승좌서괄도%반주동현괘%신간선%주행시험
为研究改善高速列车乘坐舒适度,在山阳新干线500系电动车组上对新型半主动悬挂系统进行了走行试验.试验结果证实了其减振效果等于或高于现行半主动悬挂系统.
為研究改善高速列車乘坐舒適度,在山暘新榦線500繫電動車組上對新型半主動懸掛繫統進行瞭走行試驗.試驗結果證實瞭其減振效果等于或高于現行半主動懸掛繫統.
위연구개선고속열차승좌서괄도,재산양신간선500계전동차조상대신형반주동현괘계통진행료주행시험.시험결과증실료기감진효과등우혹고우현행반주동현괘계통.