东南大学学报(英文版)
東南大學學報(英文版)
동남대학학보(영문판)
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2000年
2期
105-109
,共5页
飞机噪声%环境噪声%评价量%限制标准
飛機譟聲%環境譟聲%評價量%限製標準
비궤조성%배경조성%평개량%한제표준
aircraft noise%environment noise%evaluation index%threshold
飞机噪声的共性决定其评价体系应于环境噪声评价体系统一,而飞机噪声的个性决定其评价方法必须有别于一般环境噪声评价.本文通过对飞机噪声的共性与个性的分析,建立了一种新的飞机噪声评价体系,它不仅考虑到飞机噪声不同于其他交通噪声的特点,而且有效地统一了飞机噪声与城市区域环境噪声的评价体系.新体系可以将机场周围飞机噪声与其他交通噪声叠加,真实地反映机场周围声环境,具有一定的实用价值和理论指导意义.
飛機譟聲的共性決定其評價體繫應于環境譟聲評價體繫統一,而飛機譟聲的箇性決定其評價方法必鬚有彆于一般環境譟聲評價.本文通過對飛機譟聲的共性與箇性的分析,建立瞭一種新的飛機譟聲評價體繫,它不僅攷慮到飛機譟聲不同于其他交通譟聲的特點,而且有效地統一瞭飛機譟聲與城市區域環境譟聲的評價體繫.新體繫可以將機場週圍飛機譟聲與其他交通譟聲疊加,真實地反映機場週圍聲環境,具有一定的實用價值和理論指導意義.
비궤조성적공성결정기평개체계응우배경조성평개체계통일,이비궤조성적개성결정기평개방법필수유별우일반배경조성평개.본문통과대비궤조성적공성여개성적분석,건립료일충신적비궤조성평개체계,타불부고필도비궤조성불동우기타교통조성적특점,이차유효지통일료비궤조성여성시구역배경조성적평개체계.신체계가이장궤장주위비궤조성여기타교통조성첩가,진실지반영궤장주위성배경,구유일정적실용개치화이론지도의의.
The evaluation system of aircraft noise and environment noise should be integrated,because aircraft noise belongs to environment noise.At the same time,there should be some difference in the evaluation system of aircraft noise.For solving this contradiction,this article puts forward a new evaluation system of aircraft noise.This new system unifies the evaluation of aircraft noise and other environment noise effectively,and adds a new evaluation index single-event noise exposure level.The system not only considers the characteristics of aircraft noise,which is different from other traffic noise,but also adds aircraft noise to other traffic noise,which can reflect sound environment around airport really.This system has practical worthiness and theory significance.