铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2008年
5期
94-96
,共3页
铁路隧道%软岩隧道%施工
鐵路隧道%軟巖隧道%施工
철로수도%연암수도%시공
浙赣复线新羊石大跨、软岩隧道全长1148 m,平均开挖断面160m2,采用环形开挖预留核心土法.在施工中认真组织实施小导管超前预支护;环形短开挖,H175型钢钢架喷射混凝土全环支撑;加强收敛观测,根据收敛情况及时补强拱、墙锁脚锚杆;紧跟混凝土二次衬砌.采用以上措施后,在保证质量安全的前提下,双口月成洞达到百米,满足工期要求.
浙贛複線新羊石大跨、軟巖隧道全長1148 m,平均開挖斷麵160m2,採用環形開挖預留覈心土法.在施工中認真組織實施小導管超前預支護;環形短開挖,H175型鋼鋼架噴射混凝土全環支撐;加彊收斂觀測,根據收斂情況及時補彊拱、牆鎖腳錨桿;緊跟混凝土二次襯砌.採用以上措施後,在保證質量安全的前提下,雙口月成洞達到百米,滿足工期要求.
절공복선신양석대과、연암수도전장1148 m,평균개알단면160m2,채용배형개알예류핵심토법.재시공중인진조직실시소도관초전예지호;배형단개알,H175형강강가분사혼응토전배지탱;가강수렴관측,근거수렴정황급시보강공、장쇄각묘간;긴근혼응토이차츤체.채용이상조시후,재보증질량안전적전제하,쌍구월성동체도백미,만족공기요구.
