哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2008年
8期
803-808
,共6页
除湿%湿蒸汽透平%单相%三维数值模拟
除濕%濕蒸汽透平%單相%三維數值模擬
제습%습증기투평%단상%삼유수치모의
为了对某汽轮机除湿级进行设计并优化,针对复杂湿蒸透平的除湿级,对单纯的汽相可压缩流动做了三维数值模拟,并进行详细的流场分析,研究了复杂三维除湿结构的单相气动性能.该除湿级在动叶片的吸力面上从50%叶高至叶冠开有7个除水沟槽,叶片顶部带有草帽型围带(即叶冠),围带内部中间开有疏水孔,叶冠上表面与通道端壁之间是有一定距离的间隙以利于除水.由于除湿级动叶的结构较为复杂,对其进行非结构化网格剖分,并对叶片前后缘、除水沟槽、疏水孔及叶顶间隙等特殊部位做了网格加密处理.针对叶轮机械的复杂内流,对除湿级的模拟采用了可实现K-ε湍流模型,在近壁面区域采用壁面甬数法进行处理.在动静叶交界面,采用混合平面法来解决上下游交界面的强烈干扰.对除湿级进行的单相数值模拟结果揭示了在复杂的结构条件下级内的流场情况,能够使工程人员从气动特性上对沟槽、叶冠和间隙流动有所了解和认识,并为后续的两相流场计算奠定了基础.
為瞭對某汽輪機除濕級進行設計併優化,針對複雜濕蒸透平的除濕級,對單純的汽相可壓縮流動做瞭三維數值模擬,併進行詳細的流場分析,研究瞭複雜三維除濕結構的單相氣動性能.該除濕級在動葉片的吸力麵上從50%葉高至葉冠開有7箇除水溝槽,葉片頂部帶有草帽型圍帶(即葉冠),圍帶內部中間開有疏水孔,葉冠上錶麵與通道耑壁之間是有一定距離的間隙以利于除水.由于除濕級動葉的結構較為複雜,對其進行非結構化網格剖分,併對葉片前後緣、除水溝槽、疏水孔及葉頂間隙等特殊部位做瞭網格加密處理.針對葉輪機械的複雜內流,對除濕級的模擬採用瞭可實現K-ε湍流模型,在近壁麵區域採用壁麵甬數法進行處理.在動靜葉交界麵,採用混閤平麵法來解決上下遊交界麵的彊烈榦擾.對除濕級進行的單相數值模擬結果揭示瞭在複雜的結構條件下級內的流場情況,能夠使工程人員從氣動特性上對溝槽、葉冠和間隙流動有所瞭解和認識,併為後續的兩相流場計算奠定瞭基礎.
위료대모기륜궤제습급진행설계병우화,침대복잡습증투평적제습급,대단순적기상가압축류동주료삼유수치모의,병진행상세적류장분석,연구료복잡삼유제습결구적단상기동성능.해제습급재동협편적흡력면상종50%협고지협관개유7개제수구조,협편정부대유초모형위대(즉협관),위대내부중간개유소수공,협관상표면여통도단벽지간시유일정거리적간극이리우제수.유우제습급동협적결구교위복잡,대기진행비결구화망격부분,병대협편전후연、제수구조、소수공급협정간극등특수부위주료망격가밀처리.침대협륜궤계적복잡내류,대제습급적모의채용료가실현K-ε단류모형,재근벽면구역채용벽면용수법진행처리.재동정협교계면,채용혼합평면법래해결상하유교계면적강렬간우.대제습급진행적단상수치모의결과게시료재복잡적결구조건하급내적류장정황,능구사공정인원종기동특성상대구조、협관화간극류동유소료해화인식,병위후속적량상류장계산전정료기출.