哈尔滨理工大学学报
哈爾濱理工大學學報
합이빈리공대학학보
JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2002年
3期
1-5
,共5页
含裂纹转子%频谱分析%低频共振
含裂紋轉子%頻譜分析%低頻共振
함렬문전자%빈보분석%저빈공진
基于断裂理论确定含裂纹结构的柔度,采用裂纹开闭模型,推导了固定坐标系中含裂纹轴的运动微分方程,分析研究了含横向裂纹Jeffoott转子在裂纹深度发生变化时的动力学行为,并进行了数值计算.分析结果表明:当裂纹深度很小时振动响应中就出现了2倍及3倍等倍频分量,并产生分频共振现象;裂纹转子在临界转速以上运行时,其转轴频响应和涡动幅值对裂纹深度变化不甚敏感,但高频分量还会出现.
基于斷裂理論確定含裂紋結構的柔度,採用裂紋開閉模型,推導瞭固定坐標繫中含裂紋軸的運動微分方程,分析研究瞭含橫嚮裂紋Jeffoott轉子在裂紋深度髮生變化時的動力學行為,併進行瞭數值計算.分析結果錶明:噹裂紋深度很小時振動響應中就齣現瞭2倍及3倍等倍頻分量,併產生分頻共振現象;裂紋轉子在臨界轉速以上運行時,其轉軸頻響應和渦動幅值對裂紋深度變化不甚敏感,但高頻分量還會齣現.
기우단렬이론학정함렬문결구적유도,채용렬문개폐모형,추도료고정좌표계중함렬문축적운동미분방정,분석연구료함횡향렬문Jeffoott전자재렬문심도발생변화시적동역학행위,병진행료수치계산.분석결과표명:당렬문심도흔소시진동향응중취출현료2배급3배등배빈분량,병산생분빈공진현상;렬문전자재림계전속이상운행시,기전축빈향응화와동폭치대렬문심도변화불심민감,단고빈분량환회출현.