公路
公路
공로
HIGHWAY
2001年
11期
10-13
,共4页
平整度传递理论%应用
平整度傳遞理論%應用
평정도전체이론%응용
介绍在九江到景德镇高速公路上应用路面平整度传递理论新方法,选择合适的压缩系数、掌握科学的施工工艺,既降低了施工成本,又使路面平整度达到0.6 mm高水平的设计要求.
介紹在九江到景德鎮高速公路上應用路麵平整度傳遞理論新方法,選擇閤適的壓縮繫數、掌握科學的施工工藝,既降低瞭施工成本,又使路麵平整度達到0.6 mm高水平的設計要求.
개소재구강도경덕진고속공로상응용로면평정도전체이론신방법,선택합괄적압축계수、장악과학적시공공예,기강저료시공성본,우사로면평정도체도0.6 mm고수평적설계요구.
