CAJ | 학술논문

射孔是造成套管损坏的重要原因之一,建立了射孔套管的有限元力学模型,采用弹塑性有限元法,分别对螺旋布孔射孔套管采用不同的射孔孔径、射孔密度和射孔相位给套管强度造成的影响进行了模拟和分析.分析了不同孔径、孔密及相位角的射孔套管在外挤压力作用下的孔眼应力集中系数的变化规律.结果表明,射孔后套管的极限承载能力均有不同程度的下降,下降幅度与射孔密度有关,射孔后套管内的应力随射孔孔径、射孔密度和射孔相位的增加而增大,并使套管的抗拉、抗压强度降低.因此,在套管柱设计时应该考虑射孔的影响.最后,通过对几种布孔方案进行对比分析,找出了射孔套管的优选布孔方案.为射孔完井优选设计提供了合理的模型,为射孔段套管柱的合理设计提供了承载能力计算的可靠依据.
사공시조성투관손배적중요원인지일,건립료사공투관적유한원역학모형,채용탄소성유한원법,분별대라선포공사공투관채용불동적사공공경、사공밀도화사공상위급투관강도조성적영향진행료모의화분석.분석료불동공경、공밀급상위각적사공투관재외제압력작용하적공안응력집중계수적변화규률.결과표명,사공후투관적겁한승재능력균유불동정도적하강,하강폭도여사공밀도유관,사공후투관내적응력수사공공경、사공밀도화사공상위적증가이증대,병사투관적항랍、항압강도강저.인차,재투관주설계시응해고필사공적영향.최후,통과대궤충포공방안진행대비분석,조출료사공투관적우선포공방안.위사공완정우선설계제공료합리적모형,위사공단투관주적합리설계제공료승재능력계산적가고의거.