解放军理工大学学报(自然科学版)
解放軍理工大學學報(自然科學版)
해방군리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF PLA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
1期
77-80
,共4页
黄亚新%于群力%鲁征%郭荣超%江召兵
黃亞新%于群力%魯徵%郭榮超%江召兵
황아신%우군력%로정%곽영초%강소병
钢箱梁%N-S(Navier-Stokes)方程%湍流模型%数值模拟
鋼箱樑%N-S(Navier-Stokes)方程%湍流模型%數值模擬
강상량%N-S(Navier-Stokes)방정%단류모형%수치모의
为了研究西堠门悬索桥在施工阶段和完工通车时所受强风作用的影响,利用粘性不可压缩的N-S(Navier-Stokes)方程和RNG(renormalization group),κ-ε两方程湍流模型对大桥二维钢箱梁在强风作用下进行了精确的数值模拟,得到了钢箱梁在各工况下的受力随时间的变化以及阻力的频率和最值等.模拟结果表明,钢箱梁在无横向连接的施工阶段受到的阻力远大于有横向连接时的受力,所有工况中钢箱梁的受力都是周期变化的,这与风场诱发涡的脱落周期是一致的.
為瞭研究西堠門懸索橋在施工階段和完工通車時所受彊風作用的影響,利用粘性不可壓縮的N-S(Navier-Stokes)方程和RNG(renormalization group),κ-ε兩方程湍流模型對大橋二維鋼箱樑在彊風作用下進行瞭精確的數值模擬,得到瞭鋼箱樑在各工況下的受力隨時間的變化以及阻力的頻率和最值等.模擬結果錶明,鋼箱樑在無橫嚮連接的施工階段受到的阻力遠大于有橫嚮連接時的受力,所有工況中鋼箱樑的受力都是週期變化的,這與風場誘髮渦的脫落週期是一緻的.
위료연구서후문현색교재시공계단화완공통차시소수강풍작용적영향,이용점성불가압축적N-S(Navier-Stokes)방정화RNG(renormalization group),κ-ε량방정단류모형대대교이유강상량재강풍작용하진행료정학적수치모의,득도료강상량재각공황하적수력수시간적변화이급조력적빈솔화최치등.모의결과표명,강상량재무횡향련접적시공계단수도적조력원대우유횡향련접시적수력,소유공황중강상량적수력도시주기변화적,저여풍장유발와적탈락주기시일치적.
