重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
1期
49-53,133
,共6页
赵磊%樊统江%何兆益%李超
趙磊%樊統江%何兆益%李超
조뢰%번통강%하조익%리초
线弹性断裂力学%有限元法%应力强度因子%抗压模量%疲劳寿命
線彈性斷裂力學%有限元法%應力彊度因子%抗壓模量%疲勞壽命
선탄성단렬역학%유한원법%응력강도인자%항압모량%피로수명
利用线弹性断裂力学理论和有限元法计算裂纹尖端应力强度因子,并且利用Paris公式计算了沥青路面的疲劳寿命.提出现在我国半刚性基层沥青路面容易产生反射裂缝的可能是由于沥青面层较薄、沥青面层刚度较低、基层刚度过高等综合因素造成的.基层抗压模量的变化对沥青路面疲劳寿命影响比面层抗压模量的变化更显著,随着面层厚度的增加,沥青路面的疲劳寿命有较大的提高.
利用線彈性斷裂力學理論和有限元法計算裂紋尖耑應力彊度因子,併且利用Paris公式計算瞭瀝青路麵的疲勞壽命.提齣現在我國半剛性基層瀝青路麵容易產生反射裂縫的可能是由于瀝青麵層較薄、瀝青麵層剛度較低、基層剛度過高等綜閤因素造成的.基層抗壓模量的變化對瀝青路麵疲勞壽命影響比麵層抗壓模量的變化更顯著,隨著麵層厚度的增加,瀝青路麵的疲勞壽命有較大的提高.
이용선탄성단렬역학이론화유한원법계산렬문첨단응력강도인자,병차이용Paris공식계산료력청로면적피로수명.제출현재아국반강성기층력청로면용역산생반사렬봉적가능시유우력청면층교박、력청면층강도교저、기층강도과고등종합인소조성적.기층항압모량적변화대력청로면피로수명영향비면층항압모량적변화경현저,수착면층후도적증가,력청로면적피로수명유교대적제고.
