飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2009年
5期
19-23
,共5页
比较损伤%分布%正态%对数正态%威布尔
比較損傷%分佈%正態%對數正態%威佈爾
비교손상%분포%정태%대수정태%위포이
利用在某型飞机载荷谱编制过程中提出的比较损伤计算方法,通过统计大量的外场飞参数据,分别按正态分布、对数正态分布和威布尔分布,研究了飞机在实际飞行使用过程中比较损伤的分布规律.研究结论对于飞机疲劳载荷谱的编制,提高结构疲劳试验,耐久性/伤容限分析的可靠度具有重要意义.
利用在某型飛機載荷譜編製過程中提齣的比較損傷計算方法,通過統計大量的外場飛參數據,分彆按正態分佈、對數正態分佈和威佈爾分佈,研究瞭飛機在實際飛行使用過程中比較損傷的分佈規律.研究結論對于飛機疲勞載荷譜的編製,提高結構疲勞試驗,耐久性/傷容限分析的可靠度具有重要意義.
이용재모형비궤재하보편제과정중제출적비교손상계산방법,통과통계대량적외장비삼수거,분별안정태분포、대수정태분포화위포이분포,연구료비궤재실제비행사용과정중비교손상적분포규률.연구결론대우비궤피로재하보적편제,제고결구피로시험,내구성/상용한분석적가고도구유중요의의.
