力学季刊
力學季刊
역학계간
CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS
2012年
2期
249-255
,共7页
李萍%李根国%张小柯%杨富军
李萍%李根國%張小柯%楊富軍
리평%리근국%장소가%양부군
高升力构型%湍流模型%离散格式%并行计算
高升力構型%湍流模型%離散格式%併行計算
고승력구형%단류모형%리산격식%병행계산
本文采用计算流体力学(CFD)方法在上海超级计算中心的魔方机上对NASA高升力TrapWing全展模型进行了三维复杂流场的模拟仿真,考察了网格尺度、湍流模型、离散格式对高升力模型气动特性的影响.通过求解雷诺平均的N-S方程,采用多块对接结构网格技术,在与试验结果对比的基础上,研究了k-w、SST及BSL湍流模型和离散格式对三维高升力TrapWing全展模型气动特性的影响.本文研究结果表明:采用全湍流模拟方式可以较好地模拟主翼的表面压力分布及线性段升、阻力系数,但是流动复杂的前缘缝翼、后缘襟翼和大攻角还需要进一步精细计算；同时还考察了加速比和并行效率.
本文採用計算流體力學(CFD)方法在上海超級計算中心的魔方機上對NASA高升力TrapWing全展模型進行瞭三維複雜流場的模擬倣真,攷察瞭網格呎度、湍流模型、離散格式對高升力模型氣動特性的影響.通過求解雷諾平均的N-S方程,採用多塊對接結構網格技術,在與試驗結果對比的基礎上,研究瞭k-w、SST及BSL湍流模型和離散格式對三維高升力TrapWing全展模型氣動特性的影響.本文研究結果錶明:採用全湍流模擬方式可以較好地模擬主翼的錶麵壓力分佈及線性段升、阻力繫數,但是流動複雜的前緣縫翼、後緣襟翼和大攻角還需要進一步精細計算；同時還攷察瞭加速比和併行效率.
본문채용계산류체역학(CFD)방법재상해초급계산중심적마방궤상대NASA고승력TrapWing전전모형진행료삼유복잡류장적모의방진,고찰료망격척도、단류모형、리산격식대고승력모형기동특성적영향.통과구해뢰낙평균적N-S방정,채용다괴대접결구망격기술,재여시험결과대비적기출상,연구료k-w、SST급BSL단류모형화리산격식대삼유고승력TrapWing전전모형기동특성적영향.본문연구결과표명:채용전단류모의방식가이교호지모의주익적표면압력분포급선성단승、조력계수,단시류동복잡적전연봉익、후연금익화대공각환수요진일보정세계산；동시환고찰료가속비화병행효솔.
