东北大学学报(自然科学版)
東北大學學報(自然科學版)
동북대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NORTHEASTERN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2003年
9期
854-857
,共4页
孙志礼%陈良玉%何恩山%丁津原
孫誌禮%陳良玉%何恩山%丁津原
손지례%진량옥%하은산%정진원
机械传动系统%相关性%独立变换%可靠性%减速器
機械傳動繫統%相關性%獨立變換%可靠性%減速器
궤계전동계통%상관성%독립변환%가고성%감속기
在建立了机械传动系统可靠性设计模型后,介绍了相关变量的处理方法.在此基础上以单级圆柱齿轮减速器为例,考虑影响减速器工作的各种随机因素,进行可靠性优化设计.以变量独立变换理论为基础建立可靠性设计的目标函数,通过独立变换,把各个零件间相关的强度转化为相互独立的变量,保证了计算的正确性和准确性;再确定各种约束条件,采用外点罚函数法求解.利用外点罚函数法不限制初始点的优点,通过优化得到很好的结果.最后,通过蒙特卡罗法验证本方法的可靠性和准确性,可知本方法与蒙特卡罗法的结果大致接近.
在建立瞭機械傳動繫統可靠性設計模型後,介紹瞭相關變量的處理方法.在此基礎上以單級圓柱齒輪減速器為例,攷慮影響減速器工作的各種隨機因素,進行可靠性優化設計.以變量獨立變換理論為基礎建立可靠性設計的目標函數,通過獨立變換,把各箇零件間相關的彊度轉化為相互獨立的變量,保證瞭計算的正確性和準確性;再確定各種約束條件,採用外點罰函數法求解.利用外點罰函數法不限製初始點的優點,通過優化得到很好的結果.最後,通過矇特卡囉法驗證本方法的可靠性和準確性,可知本方法與矇特卡囉法的結果大緻接近.
재건립료궤계전동계통가고성설계모형후,개소료상관변량적처리방법.재차기출상이단급원주치륜감속기위례,고필영향감속기공작적각충수궤인소,진행가고성우화설계.이변량독립변환이론위기출건립가고성설계적목표함수,통과독립변환,파각개령건간상관적강도전화위상호독립적변량,보증료계산적정학성화준학성;재학정각충약속조건,채용외점벌함수법구해.이용외점벌함수법불한제초시점적우점,통과우화득도흔호적결과.최후,통과몽특잡라법험증본방법적가고성화준학성,가지본방법여몽특잡라법적결과대치접근.
