机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2005年
7期
169-173
,共5页
田保红%徐滨士%马世宁%刘世参%梁秀兵
田保紅%徐濱士%馬世寧%劉世參%樑秀兵
전보홍%서빈사%마세저%류세삼%량수병
高速电弧喷涂%微滴温度%飞行速度%数值模拟
高速電弧噴塗%微滴溫度%飛行速度%數值模擬
고속전호분도%미적온도%비행속도%수치모의
用二相流流体动力学和空气动力学理论建立了高速电弧喷涂雾化粒子温度和飞行速度的数学模型,通过引入高速电弧喷涂工艺过程的送丝速度、丝材直径、喷涂电流、电压和雾化气体压力等工艺参数,与雾化微滴温度、飞行速度和粒度分布建立联系,揭示了高速电弧喷涂工艺参数对雾化过程微滴物理特性的影响.数值分析结果表明,3Cr13钢微滴速度在实际喷涂距离范围内变化不大:粒度对微滴初始温度有较大影响;不同粒度微滴的过热度在1 320~2 090 K之间,电阻项对微滴过热度的贡献最大;微滴强烈过热是电弧喷涂材料损耗的主要原因之一.所建立的模型的数值模拟结果与试验结果吻合较好.模拟计算的高速电弧喷涂技术喷涂3Q13钢的质均粒度和实测的相吻合,但粒度分布特征不同.
用二相流流體動力學和空氣動力學理論建立瞭高速電弧噴塗霧化粒子溫度和飛行速度的數學模型,通過引入高速電弧噴塗工藝過程的送絲速度、絲材直徑、噴塗電流、電壓和霧化氣體壓力等工藝參數,與霧化微滴溫度、飛行速度和粒度分佈建立聯繫,揭示瞭高速電弧噴塗工藝參數對霧化過程微滴物理特性的影響.數值分析結果錶明,3Cr13鋼微滴速度在實際噴塗距離範圍內變化不大:粒度對微滴初始溫度有較大影響;不同粒度微滴的過熱度在1 320~2 090 K之間,電阻項對微滴過熱度的貢獻最大;微滴彊烈過熱是電弧噴塗材料損耗的主要原因之一.所建立的模型的數值模擬結果與試驗結果吻閤較好.模擬計算的高速電弧噴塗技術噴塗3Q13鋼的質均粒度和實測的相吻閤,但粒度分佈特徵不同.
용이상류류체동역학화공기동역학이론건립료고속전호분도무화입자온도화비행속도적수학모형,통과인입고속전호분도공예과정적송사속도、사재직경、분도전류、전압화무화기체압력등공예삼수,여무화미적온도、비행속도화립도분포건립련계,게시료고속전호분도공예삼수대무화과정미적물리특성적영향.수치분석결과표명,3Cr13강미적속도재실제분도거리범위내변화불대:립도대미적초시온도유교대영향;불동립도미적적과열도재1 320~2 090 K지간,전조항대미적과열도적공헌최대;미적강렬과열시전호분도재료손모적주요원인지일.소건립적모형적수치모의결과여시험결과문합교호.모의계산적고속전호분도기술분도3Q13강적질균립도화실측적상문합,단립도분포특정불동.