公路
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공로
HIGHWAY
2009年
10期
291-296
,共6页
冯云成%魏广胜%刘士林%卫星
馮雲成%魏廣勝%劉士林%衛星
풍운성%위엄성%류사림%위성
钢锚箱%斜拉桥%静载试验%有限元%应力%研究
鋼錨箱%斜拉橋%靜載試驗%有限元%應力%研究
강묘상%사랍교%정재시험%유한원%응력%연구
索梁锚固结构是斜拉桥的关键部位之一.珠江黄埔大桥采用了锚箱式的索梁锚固结构.根据珠江黄埔大桥索梁锚固结构的静载试验,得到了各板件的应力分布情况,认为板件间连接可靠,锚固结构的承载能力可满足设计要求.通过计算结果与实测结果的比较分析,证明三维有限元方法可以用于估算索梁锚固区的应力分布.
索樑錨固結構是斜拉橋的關鍵部位之一.珠江黃埔大橋採用瞭錨箱式的索樑錨固結構.根據珠江黃埔大橋索樑錨固結構的靜載試驗,得到瞭各闆件的應力分佈情況,認為闆件間連接可靠,錨固結構的承載能力可滿足設計要求.通過計算結果與實測結果的比較分析,證明三維有限元方法可以用于估算索樑錨固區的應力分佈.
색량묘고결구시사랍교적관건부위지일.주강황포대교채용료묘상식적색량묘고결구.근거주강황포대교색량묘고결구적정재시험,득도료각판건적응력분포정황,인위판건간련접가고,묘고결구적승재능력가만족설계요구.통과계산결과여실측결과적비교분석,증명삼유유한원방법가이용우고산색량묘고구적응력분포.
