柴油机高压共轨控制系统试验研究
시유궤고압공궤공제계통시험연구
Experimental Research on Diesel Engine High-pressure Common Rail Control System
  • 万方数据
    车用发动机 차용발동궤

    2010年 2期 66-70 ,共5页

    白思春%褚全红%李晨%孟长江%王孝%姜承赋%贾利

    백사춘%저전홍%리신%맹장강%왕효%강승부%가리

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    介绍一种对电控高压共轨发动机进行试验研究的基本方法,通过对某高压共轨电控系统进行台架试验,洲试发动机转速、扭矩以及凸轮信号、曲轴信号、喷油器电磁阀驱动信号、高压泵PCV阀驱动信号、轨压信号,掌握其主要控制参数.在此基础上自行完成电控单元的设计,并在发动机台架上进行了对比试验,起动、稳定性控制和标定点排放指标都达到原机电控单元控制水平.
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