水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2010年
5期
403-408
,共6页
钢板桩%接岸结构%加固%有限元分析%ANSYS
鋼闆樁%接岸結構%加固%有限元分析%ANSYS
강판장%접안결구%가고%유한원분석%ANSYS
在深入剖析钢板桩接岸结构破损机理的基础上,提出了3种加固方案,即帽板加固法、局部外包法和地连墙替代法.通过有限元分析软件ANSYS建立了有限元模型,分别对接岸结构及土体变形特征和钢板桩等结构的受力进行了分析,并对3种加固方案的施工可行性进行了比较.最终确定局部外包法为最终加固方案.
在深入剖析鋼闆樁接岸結構破損機理的基礎上,提齣瞭3種加固方案,即帽闆加固法、跼部外包法和地連牆替代法.通過有限元分析軟件ANSYS建立瞭有限元模型,分彆對接岸結構及土體變形特徵和鋼闆樁等結構的受力進行瞭分析,併對3種加固方案的施工可行性進行瞭比較.最終確定跼部外包法為最終加固方案.
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