广西财经学院学报
廣西財經學院學報
엄서재경학원학보
JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY OF FINANCE AND ECONOMICS
2011年
1期
56-62
,共7页
二氧化碳排放%影响因素%STIRPAT模型%Kaya模型
二氧化碳排放%影響因素%STIRPAT模型%Kaya模型
이양화탄배방%영향인소%STIRPAT모형%Kaya모형
对我国30个省份1995年-2007年的二氧化碳排放量进行了测算,在此基础上,利用STIRPAT模型对碳排放与各影响因素之间的关系进行分析,并利用Kaya方法对碳排放变化进行因素分解.结果表明,碳排放与经济增长之间呈现"U"型曲线关系,并且存在较强的排放惯性.因素分解结果显示,经济增长是碳排放最主要的驱动因素,技术进步对碳减排有较强的促进作用但具有一定随机性,能源消费结构和人口规模对碳排放影响不明显.基于上述,本文提出相关建议.
對我國30箇省份1995年-2007年的二氧化碳排放量進行瞭測算,在此基礎上,利用STIRPAT模型對碳排放與各影響因素之間的關繫進行分析,併利用Kaya方法對碳排放變化進行因素分解.結果錶明,碳排放與經濟增長之間呈現"U"型麯線關繫,併且存在較彊的排放慣性.因素分解結果顯示,經濟增長是碳排放最主要的驅動因素,技術進步對碳減排有較彊的促進作用但具有一定隨機性,能源消費結構和人口規模對碳排放影響不明顯.基于上述,本文提齣相關建議.
대아국30개성빈1995년-2007년적이양화탄배방량진행료측산,재차기출상,이용STIRPAT모형대탄배방여각영향인소지간적관계진행분석,병이용Kaya방법대탄배방변화진행인소분해.결과표명,탄배방여경제증장지간정현"U"형곡선관계,병차존재교강적배방관성.인소분해결과현시,경제증장시탄배방최주요적구동인소,기술진보대탄감배유교강적촉진작용단구유일정수궤성,능원소비결구화인구규모대탄배방영향불명현.기우상술,본문제출상관건의.