船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
1期
160-168
,共9页
舰船桅杆%结构振动%磁流变阻尼器%半主动控制%神经网络%ANSYS
艦船桅桿%結構振動%磁流變阻尼器%半主動控製%神經網絡%ANSYS
함선외간%결구진동%자류변조니기%반주동공제%신경망락%ANSYS
舰船桅杆在风载、船舶横摇惯性载荷以及由螺旋桨引起的桅杆基础加速度激励等载荷作用下,其顶部雷达处会产生较大的转角振动,严重影响雷达追踪的分辨率.文中以磁流变液阻尼器(Magneto-Rheological Damper)为作动器,采用神经网络模拟该阻尼器的逆向动特性,并运用独立模态空间控制算法设计了半主动控制系统.研究了基于ANSYS平台的振动半主动控制实现方法,并最终在ANSYS中实现了基于磁流变阻尼器的舰船桅杆振动半主动控制.数值计算结果表明,文中设计的控制系统能有效地减小桅杆顶部雷达的转角振动,基于ANSYS实现结构振动控制仿真是可行的.
艦船桅桿在風載、船舶橫搖慣性載荷以及由螺鏇槳引起的桅桿基礎加速度激勵等載荷作用下,其頂部雷達處會產生較大的轉角振動,嚴重影響雷達追蹤的分辨率.文中以磁流變液阻尼器(Magneto-Rheological Damper)為作動器,採用神經網絡模擬該阻尼器的逆嚮動特性,併運用獨立模態空間控製算法設計瞭半主動控製繫統.研究瞭基于ANSYS平檯的振動半主動控製實現方法,併最終在ANSYS中實現瞭基于磁流變阻尼器的艦船桅桿振動半主動控製.數值計算結果錶明,文中設計的控製繫統能有效地減小桅桿頂部雷達的轉角振動,基于ANSYS實現結構振動控製倣真是可行的.
함선외간재풍재、선박횡요관성재하이급유라선장인기적외간기출가속도격려등재하작용하,기정부뢰체처회산생교대적전각진동,엄중영향뢰체추종적분변솔.문중이자류변액조니기(Magneto-Rheological Damper)위작동기,채용신경망락모의해조니기적역향동특성,병운용독립모태공간공제산법설계료반주동공제계통.연구료기우ANSYS평태적진동반주동공제실현방법,병최종재ANSYS중실현료기우자류변조니기적함선외간진동반주동공제.수치계산결과표명,문중설계적공제계통능유효지감소외간정부뢰체적전각진동,기우ANSYS실현결구진동공제방진시가행적.
