机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2011年
9期
188-190
,共3页
周为民%林国湘%谢文%叶进宝
週為民%林國湘%謝文%葉進寶
주위민%림국상%사문%협진보
模糊可靠度%单级%圆柱齿轮%减速器%多学科优化
模糊可靠度%單級%圓柱齒輪%減速器%多學科優化
모호가고도%단급%원주치륜%감속기%다학과우화
多学科协同优化设计主要用来解决复杂系统的优化设计问题.近些年来研究者已将多学科协同优化设计方法应用于单级圆柱齿轮减速器的设计中,但与以往的常规优化方法一样,在减速器的多学科协同优化设计中,未考虑设计中一些基本参数的模糊性和离散性,因此,在充分考虑了单级圆柱齿轮减速器各设计参数的模糊性和随机性的基础上,结合新近发展起来的多学科优化设计方法,探讨了基于模糊可靠度约束的单级圆柱齿轮减速器的多学科协同的优化设计方法,给出了实例,并验证得到满意结果.
多學科協同優化設計主要用來解決複雜繫統的優化設計問題.近些年來研究者已將多學科協同優化設計方法應用于單級圓柱齒輪減速器的設計中,但與以往的常規優化方法一樣,在減速器的多學科協同優化設計中,未攷慮設計中一些基本參數的模糊性和離散性,因此,在充分攷慮瞭單級圓柱齒輪減速器各設計參數的模糊性和隨機性的基礎上,結閤新近髮展起來的多學科優化設計方法,探討瞭基于模糊可靠度約束的單級圓柱齒輪減速器的多學科協同的優化設計方法,給齣瞭實例,併驗證得到滿意結果.
다학과협동우화설계주요용래해결복잡계통적우화설계문제.근사년래연구자이장다학과협동우화설계방법응용우단급원주치륜감속기적설계중,단여이왕적상규우화방법일양,재감속기적다학과협동우화설계중,미고필설계중일사기본삼수적모호성화리산성,인차,재충분고필료단급원주치륜감속기각설계삼수적모호성화수궤성적기출상,결합신근발전기래적다학과우화설계방법,탐토료기우모호가고도약속적단급원주치륜감속기적다학과협동적우화설계방법,급출료실례,병험증득도만의결과.
