振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
10期
87-91
,共5页
二级齿轮传动%圆柱斜齿轮%动力响应%有限元
二級齒輪傳動%圓柱斜齒輪%動力響應%有限元
이급치륜전동%원주사치륜%동력향응%유한원
应用集中参数法建立了一种计及时变啮合刚度、齿侧间隙、传动误差的二级圆柱斜齿轮传动系统弯-扭-轴-摆耦合动力学模型,推导并求解传动系统的动力学微分方程组,得到了二级圆柱斜齿轮传动系统的动力响应.基于有限元法建立了箱体的动力学分析模型,在得到传动系统动态响应及轴承结合部动力学参数数值基础上,对箱体进行了动力响应分析.在将齿轮系统划分为传动系统与箱体两个子系统的基础上,实现了对整个齿轮系统的动力学分析.
應用集中參數法建立瞭一種計及時變齧閤剛度、齒側間隙、傳動誤差的二級圓柱斜齒輪傳動繫統彎-扭-軸-襬耦閤動力學模型,推導併求解傳動繫統的動力學微分方程組,得到瞭二級圓柱斜齒輪傳動繫統的動力響應.基于有限元法建立瞭箱體的動力學分析模型,在得到傳動繫統動態響應及軸承結閤部動力學參數數值基礎上,對箱體進行瞭動力響應分析.在將齒輪繫統劃分為傳動繫統與箱體兩箇子繫統的基礎上,實現瞭對整箇齒輪繫統的動力學分析.
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