轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2004年
9期
531-534
,共4页
摩托车轮胎%锦纶%速度性能%耐久性能
摩託車輪胎%錦綸%速度性能%耐久性能
마탁차륜태%금륜%속도성능%내구성능
采用1400dtex/2V 1锦纶6帘布替代930dtex/2V 2生产斜交摩托车轮胎取得较好效果.主要措施为增大 C 值、减少胎体层数、提高反包端点、增大帘布级差并改为阶梯差、增大内衬层厚度,同时还加强了生产工艺管理,提高压延张力、缩短硫化时间、提高蒸汽压力并增加后充气装置.改进后轮胎的速度性能和耐久性能明显改善,强度过剩程度减轻,生产效率提高,生产成本下降.
採用1400dtex/2V 1錦綸6簾佈替代930dtex/2V 2生產斜交摩託車輪胎取得較好效果.主要措施為增大 C 值、減少胎體層數、提高反包耑點、增大簾佈級差併改為階梯差、增大內襯層厚度,同時還加彊瞭生產工藝管理,提高壓延張力、縮短硫化時間、提高蒸汽壓力併增加後充氣裝置.改進後輪胎的速度性能和耐久性能明顯改善,彊度過剩程度減輕,生產效率提高,生產成本下降.
채용1400dtex/2V 1금륜6렴포체대930dtex/2V 2생산사교마탁차륜태취득교호효과.주요조시위증대 C 치、감소태체층수、제고반포단점、증대렴포급차병개위계제차、증대내츤층후도,동시환가강료생산공예관리,제고압연장력、축단류화시간、제고증기압력병증가후충기장치.개진후륜태적속도성능화내구성능명현개선,강도과잉정도감경,생산효솔제고,생산성본하강.
