空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2009年
3期
363-368
,共6页
CE/SE算法%爆轰波%二阶段化学反应模型%数值模拟
CE/SE算法%爆轟波%二階段化學反應模型%數值模擬
CE/SE산법%폭굉파%이계단화학반응모형%수치모의
采用改进的高精度时-空守恒元解元算法(the space-time conservation element and solution element method,CE/SE method)和考虑组分的二阶段化学反应模型(Sichel的二步模型)对气相爆轰问题的数值模拟进行了分析.分析发现采用Sichel的二步模型得到的数值结果虽然比早期二阶段化学反应模型(旧二步模型)更接近实验值,但是仍然不能得到爆轰过程准确气体动力学参数.为此通过修改组分的质量分数分布形式对Sichel的二步模型进行了改造,然后采用新的二步模型对平面爆轰波进行了数值模拟.数值结果表明采用新的二步模型计算得到气体动力学参数更接近于实验值和基元反应模型的计算值,在计算精度上有较大提高.
採用改進的高精度時-空守恆元解元算法(the space-time conservation element and solution element method,CE/SE method)和攷慮組分的二階段化學反應模型(Sichel的二步模型)對氣相爆轟問題的數值模擬進行瞭分析.分析髮現採用Sichel的二步模型得到的數值結果雖然比早期二階段化學反應模型(舊二步模型)更接近實驗值,但是仍然不能得到爆轟過程準確氣體動力學參數.為此通過脩改組分的質量分數分佈形式對Sichel的二步模型進行瞭改造,然後採用新的二步模型對平麵爆轟波進行瞭數值模擬.數值結果錶明採用新的二步模型計算得到氣體動力學參數更接近于實驗值和基元反應模型的計算值,在計算精度上有較大提高.
채용개진적고정도시-공수항원해원산법(the space-time conservation element and solution element method,CE/SE method)화고필조분적이계단화학반응모형(Sichel적이보모형)대기상폭굉문제적수치모의진행료분석.분석발현채용Sichel적이보모형득도적수치결과수연비조기이계단화학반응모형(구이보모형)경접근실험치,단시잉연불능득도폭굉과정준학기체동역학삼수.위차통과수개조분적질량분수분포형식대Sichel적이보모형진행료개조,연후채용신적이보모형대평면폭굉파진행료수치모의.수치결과표명채용신적이보모형계산득도기체동역학삼수경접근우실험치화기원반응모형적계산치,재계산정도상유교대제고.
