机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
3期
262-264
,共3页
电动液压助力转向%直流无刷电机%电机控制
電動液壓助力轉嚮%直流無刷電機%電機控製
전동액압조력전향%직류무쇄전궤%전궤공제
电动液压助力转向系统(EHPS)将传统液压助力转向系统(HPs)中的液压泵改为由变成单独的电机驱动,并根据不同车速和转向盘转速控制等级转速,从而提供可变的转向助力,同时在一定程度上节省了能源的消耗.对POLO轿车装备的EHPS系统的电流无刷电机工作原理进行深入分析,并针对该电机设计控制器及制定相应控制策略,实现对电机转速的控制.
電動液壓助力轉嚮繫統(EHPS)將傳統液壓助力轉嚮繫統(HPs)中的液壓泵改為由變成單獨的電機驅動,併根據不同車速和轉嚮盤轉速控製等級轉速,從而提供可變的轉嚮助力,同時在一定程度上節省瞭能源的消耗.對POLO轎車裝備的EHPS繫統的電流無刷電機工作原理進行深入分析,併針對該電機設計控製器及製定相應控製策略,實現對電機轉速的控製.
전동액압조력전향계통(EHPS)장전통액압조력전향계통(HPs)중적액압빙개위유변성단독적전궤구동,병근거불동차속화전향반전속공제등급전속,종이제공가변적전향조력,동시재일정정도상절성료능원적소모.대POLO교차장비적EHPS계통적전류무쇄전궤공작원리진행심입분석,병침대해전궤설계공제기급제정상응공제책략,실현대전궤전속적공제.
