船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2010年
6期
20-23
,共4页
王广夫%于晏同%赵凯%王振
王廣伕%于晏同%趙凱%王振
왕엄부%우안동%조개%왕진
油污水分离装置%船用燃烧油%决议
油汙水分離裝置%船用燃燒油%決議
유오수분리장치%선용연소유%결의
基于MEPC107.(49)规则,检验新研制的舱底油污水分离装置性能,通过对YSF-1.0舱底油污水分离装置进行三种油溶液检验试验以测量其出水含油质量浓度,试验结果表明,对于含有船用燃烧油的溶液经油污水分离装置处理后出水中含油质量浓度不大于6 mg/L;对0#柴油其出水质量浓度不大于5 mg/L;对MEPC107.(49)规定的"C"溶液其出水中含油质量浓度不大于10 mg/L.
基于MEPC107.(49)規則,檢驗新研製的艙底油汙水分離裝置性能,通過對YSF-1.0艙底油汙水分離裝置進行三種油溶液檢驗試驗以測量其齣水含油質量濃度,試驗結果錶明,對于含有船用燃燒油的溶液經油汙水分離裝置處理後齣水中含油質量濃度不大于6 mg/L;對0#柴油其齣水質量濃度不大于5 mg/L;對MEPC107.(49)規定的"C"溶液其齣水中含油質量濃度不大于10 mg/L.
기우MEPC107.(49)규칙,검험신연제적창저유오수분리장치성능,통과대YSF-1.0창저유오수분리장치진행삼충유용액검험시험이측량기출수함유질량농도,시험결과표명,대우함유선용연소유적용액경유오수분리장치처리후출수중함유질량농도불대우6 mg/L;대0#시유기출수질량농도불대우5 mg/L;대MEPC107.(49)규정적"C"용액기출수중함유질량농도불대우10 mg/L.