机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2010年
11期
83-85
,共3页
加载试验%载荷控制%载荷速率误差
加載試驗%載荷控製%載荷速率誤差
가재시험%재하공제%재하속솔오차
在大吨位材料试验设备中,常常利用电液伺服控制系统对试验材料加载.压力传感器传来的信号值和指定值比较后将其偏差反馈给数字伺服阀,从而实现力闭环控制.电液伺服系统的性能不仅与进入液压缸的液流速度有关,而且与油液压缩性决定的系统刚度密切相关.因此特征参数的清晰化成为解决最优化载荷控制问题的关键.为了辨识该电液伺服系统,输入不同的阶跃信号激发系统的动态响应,通过阶跃大小与载荷响应之间的关系,确定系统模型和关键控制参数.电液伺服系统是一种压力随时间变化的一阶系统,通过对系统的验证,最终获得最佳控制参数,使载荷速率误差从以前的3%下降到0.2%.
在大噸位材料試驗設備中,常常利用電液伺服控製繫統對試驗材料加載.壓力傳感器傳來的信號值和指定值比較後將其偏差反饋給數字伺服閥,從而實現力閉環控製.電液伺服繫統的性能不僅與進入液壓缸的液流速度有關,而且與油液壓縮性決定的繫統剛度密切相關.因此特徵參數的清晰化成為解決最優化載荷控製問題的關鍵.為瞭辨識該電液伺服繫統,輸入不同的階躍信號激髮繫統的動態響應,通過階躍大小與載荷響應之間的關繫,確定繫統模型和關鍵控製參數.電液伺服繫統是一種壓力隨時間變化的一階繫統,通過對繫統的驗證,最終穫得最佳控製參數,使載荷速率誤差從以前的3%下降到0.2%.
재대둔위재료시험설비중,상상이용전액사복공제계통대시험재료가재.압력전감기전래적신호치화지정치비교후장기편차반궤급수자사복벌,종이실현력폐배공제.전액사복계통적성능불부여진입액압항적액류속도유관,이차여유액압축성결정적계통강도밀절상관.인차특정삼수적청석화성위해결최우화재하공제문제적관건.위료변식해전액사복계통,수입불동적계약신호격발계통적동태향응,통과계약대소여재하향응지간적관계,학정계통모형화관건공제삼수.전액사복계통시일충압력수시간변화적일계계통,통과대계통적험증,최종획득최가공제삼수,사재하속솔오차종이전적3%하강도0.2%.
