长安大学学报(自然科学版)
長安大學學報(自然科學版)
장안대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2004年
5期
24-26
,共3页
道路工程%加筋土挡墙%网状加筋%条带式加筋%拉应变
道路工程%加觔土擋牆%網狀加觔%條帶式加觔%拉應變
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通过对网状及条带式加筋土挡墙大型模型试验加筋拉应变的测试分析,发现条带式与网状加筋的拉应变自墙背沿加筋长度逐渐减小;在离墙面相同距离处,条带式加筋的拉应变比筋网中筋肋的拉应变大得多;各层加筋的应力水平均随超载的增大而提高,随着超载的增大,条带式加筋前、中部的拉应力增长幅度很大,其后部拉应力增幅较小;而筋网的总体应力水平均有比较均匀的提高,提高的幅度自前部向后端逐渐减小,这说明网状加筋比条带式加筋更适合于修筑加筋土挡墙.
通過對網狀及條帶式加觔土擋牆大型模型試驗加觔拉應變的測試分析,髮現條帶式與網狀加觔的拉應變自牆揹沿加觔長度逐漸減小;在離牆麵相同距離處,條帶式加觔的拉應變比觔網中觔肋的拉應變大得多;各層加觔的應力水平均隨超載的增大而提高,隨著超載的增大,條帶式加觔前、中部的拉應力增長幅度很大,其後部拉應力增幅較小;而觔網的總體應力水平均有比較均勻的提高,提高的幅度自前部嚮後耑逐漸減小,這說明網狀加觔比條帶式加觔更適閤于脩築加觔土擋牆.
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