铁道学报
鐵道學報
철도학보
2006年
2期
131-135
,共5页
模糊相似%层次分析法%中小流域%流量
模糊相似%層次分析法%中小流域%流量
모호상사%층차분석법%중소류역%류량
在水文比拟法的基础上,以气候和下垫面条件相似为根本出发点,运用模糊相似计算原理,提炼出19个模糊相似控制因子.然后,引入层次分析法,为各因子确立了合理的权重.再按众多被作为选择对象的已知水文站与目标样本的相似程度来排序,找出与目标样本最为相似的几个水文站.最后,用水文比拟法对相似流量进行修正,得出目标样本的流量.从而建立桥梁设计流量的模糊层次分析模型,为计算无流量观测资料的中小流域流量这一难题增加了一种有效的方法.通过实例计算,论证了该模型计算简便、直观,计算结果较其他方法更接近实际.
在水文比擬法的基礎上,以氣候和下墊麵條件相似為根本齣髮點,運用模糊相似計算原理,提煉齣19箇模糊相似控製因子.然後,引入層次分析法,為各因子確立瞭閤理的權重.再按衆多被作為選擇對象的已知水文站與目標樣本的相似程度來排序,找齣與目標樣本最為相似的幾箇水文站.最後,用水文比擬法對相似流量進行脩正,得齣目標樣本的流量.從而建立橋樑設計流量的模糊層次分析模型,為計算無流量觀測資料的中小流域流量這一難題增加瞭一種有效的方法.通過實例計算,論證瞭該模型計算簡便、直觀,計算結果較其他方法更接近實際.
재수문비의법적기출상,이기후화하점면조건상사위근본출발점,운용모호상사계산원리,제련출19개모호상사공제인자.연후,인입층차분석법,위각인자학립료합리적권중.재안음다피작위선택대상적이지수문참여목표양본적상사정도래배서,조출여목표양본최위상사적궤개수문참.최후,용수문비의법대상사류량진행수정,득출목표양본적류량.종이건립교량설계류량적모호층차분석모형,위계산무류량관측자료적중소류역류량저일난제증가료일충유효적방법.통과실례계산,론증료해모형계산간편、직관,계산결과교기타방법경접근실제.