桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2006年
5期
51-54
,共4页
客运专线%铁路桥%箱形梁%预制%施工工艺
客運專線%鐵路橋%箱形樑%預製%施工工藝
객운전선%철로교%상형량%예제%시공공예
速度目标值300 km/h的客运专线中小跨度桥梁以32 m简支箱梁为主要梁型,采用预制架设施工方法是既能保证质量又能保证工期的最佳选择.介绍32 m简支双线箱梁预制关键工艺.
速度目標值300 km/h的客運專線中小跨度橋樑以32 m簡支箱樑為主要樑型,採用預製架設施工方法是既能保證質量又能保證工期的最佳選擇.介紹32 m簡支雙線箱樑預製關鍵工藝.
속도목표치300 km/h적객운전선중소과도교량이32 m간지상량위주요량형,채용예제가설시공방법시기능보증질량우능보증공기적최가선택.개소32 m간지쌍선상량예제관건공예.