液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2007年
12期
68-70
,共3页
磁流变减震器%模糊控制%起落架
磁流變減震器%模糊控製%起落架
자류변감진기%모호공제%기락가
建立以磁流变液为介质的飞机起落减震系统模型,应用模糊控制理论,设计出该模型的模糊控制器,实现对减震器系统的半主动控制.通过仿真得出半主动模糊控制的减震效果优于被动控制的减震系统,有效减少了系统的震动.在此基础上,探讨了基于模糊控制的磁流变减震器在飞机起落架系统中应用的可行性.
建立以磁流變液為介質的飛機起落減震繫統模型,應用模糊控製理論,設計齣該模型的模糊控製器,實現對減震器繫統的半主動控製.通過倣真得齣半主動模糊控製的減震效果優于被動控製的減震繫統,有效減少瞭繫統的震動.在此基礎上,探討瞭基于模糊控製的磁流變減震器在飛機起落架繫統中應用的可行性.
건립이자류변액위개질적비궤기락감진계통모형,응용모호공제이론,설계출해모형적모호공제기,실현대감진기계통적반주동공제.통과방진득출반주동모호공제적감진효과우우피동공제적감진계통,유효감소료계통적진동.재차기출상,탐토료기우모호공제적자류변감진기재비궤기락가계통중응용적가행성.
