武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2009年
4期
590-593
,共4页
田哲文%刘峰宇%邓亚东%代宏伟%雷帅
田哲文%劉峰宇%鄧亞東%代宏偉%雷帥
전철문%류봉우%산아동%대굉위%뢰수
防追尾%安全距离%分级预警%汽车
防追尾%安全距離%分級預警%汽車
방추미%안전거리%분급예경%기차
分析了汽车防追尾预警系统的设计要求,在常用安全距离算法基础上,结合汽车制动过程的运动学分析,建立了一种改进后的安全距离数学模型.在设定的道路交通模式下,分析了预警度概念下的控制策略.仿真结果表明,该模型能适用于多种不同道路交通状况,运行中的自车系统能通过实时判断车辆当前状态下的危险度,发出不同等级的预警.
分析瞭汽車防追尾預警繫統的設計要求,在常用安全距離算法基礎上,結閤汽車製動過程的運動學分析,建立瞭一種改進後的安全距離數學模型.在設定的道路交通模式下,分析瞭預警度概唸下的控製策略.倣真結果錶明,該模型能適用于多種不同道路交通狀況,運行中的自車繫統能通過實時判斷車輛噹前狀態下的危險度,髮齣不同等級的預警.
분석료기차방추미예경계통적설계요구,재상용안전거리산법기출상,결합기차제동과정적운동학분석,건립료일충개진후적안전거리수학모형.재설정적도로교통모식하,분석료예경도개념하적공제책략.방진결과표명,해모형능괄용우다충불동도로교통상황,운행중적자차계통능통과실시판단차량당전상태하적위험도,발출불동등급적예경.
