轴承
軸承
축승
BEARING
2010年
7期
1-5
,共5页
李晌%蒋新力%姜艳红%梁波%邓四二
李晌%蔣新力%薑豔紅%樑波%鄧四二
리상%장신력%강염홍%량파%산사이
圆柱滚子轴承%保持架%刚柔耦合%ADAMS%仿真
圓柱滾子軸承%保持架%剛柔耦閤%ADAMS%倣真
원주곤자축승%보지가%강유우합%ADAMS%방진
针对高速圆柱滚子轴承的实际工作情况和失效机理,考虑了构件柔性变形的影响,在ADAMS中创建了保持架为柔性体的刚柔耦合轴承模型,采用子结构模态综合法建立了轴承动力学运动微分方程并探讨了主要相互作用力的求解方法,开发了相应的分析软件,研究了不同工况和结构参数对轴承保持架动态性能的影响规律.结果表明,振动应力引起的疲劳失效多发生在保持架过梁处,低于538.78 Hz的频率范围内保持架不会发生共振现象;高速轻载下保持架打滑更为严重,保持架的柔性处理更符合实际情况,提高了仿真精度.
針對高速圓柱滾子軸承的實際工作情況和失效機理,攷慮瞭構件柔性變形的影響,在ADAMS中創建瞭保持架為柔性體的剛柔耦閤軸承模型,採用子結構模態綜閤法建立瞭軸承動力學運動微分方程併探討瞭主要相互作用力的求解方法,開髮瞭相應的分析軟件,研究瞭不同工況和結構參數對軸承保持架動態性能的影響規律.結果錶明,振動應力引起的疲勞失效多髮生在保持架過樑處,低于538.78 Hz的頻率範圍內保持架不會髮生共振現象;高速輕載下保持架打滑更為嚴重,保持架的柔性處理更符閤實際情況,提高瞭倣真精度.
침대고속원주곤자축승적실제공작정황화실효궤리,고필료구건유성변형적영향,재ADAMS중창건료보지가위유성체적강유우합축승모형,채용자결구모태종합법건립료축승동역학운동미분방정병탐토료주요상호작용력적구해방법,개발료상응적분석연건,연구료불동공황화결구삼수대축승보지가동태성능적영향규률.결과표명,진동응력인기적피로실효다발생재보지가과량처,저우538.78 Hz적빈솔범위내보지가불회발생공진현상;고속경재하보지가타활경위엄중,보지가적유성처리경부합실제정황,제고료방진정도.